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    安徽自考服務(wù)網(wǎng)> 試題題庫列表頁> 試述領(lǐng)導(dǎo)基本原則的內(nèi)容。

    第三章 練習(xí)題

    卷面總分:100分     試卷年份:    是否有答案:    作答時(shí)間: 120分鐘   

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    試述領(lǐng)導(dǎo)基本原則的內(nèi)容。

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    群眾路線原則要求各級領(lǐng)導(dǎo)者樹立的基本觀點(diǎn)。

    依據(jù)領(lǐng)導(dǎo)職位而產(chǎn)生的權(quán)力是

    • A、專長權(quán)
    • B、獎懲權(quán)
    • C、話語權(quán)
    • D、感召權(quán)

    “歲月號”客輪沉沒的悲劇韓國“歲月號”客輪發(fā)生沉沒事故,造成船上數(shù)百名乘客死亡或失蹤。資料表明.“歲月號”輪船是日本制造,這種類型的船只在2009年也曾于日本發(fā)生海上事故,沒有造成人員死亡,而這次沉沒卻造成死亡人數(shù)超過300人的悲劇。這是為什么呢?自考贏家韓國“歲月號”發(fā)生事故時(shí).在原來船長沒有到崗的情況下.代理船長上船,起航之后馬上就把船只交給了只有半年經(jīng)驗(yàn)的三副駕駛,自己卻離開了駕駛崗位。而且,從輪船出現(xiàn)傾斜到最終徹底傾覆期間經(jīng)過了近半個(gè)小時(shí),但船長沒有利用這半個(gè)小時(shí)的時(shí)間組織乘客有序撤離,而是通過廣播要求所有乘客穿上救生衣持在原地,在船艙內(nèi)等待救援,后來發(fā)現(xiàn)輪船即將沉沒,船長竟第一個(gè)跳上救生船逃命,受到輿論普遍譴責(zé)。請運(yùn)用領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)的有關(guān)知識,分析上述案例。提示:(1)根據(jù)案例材料,指出“歲月號”沉沒事件中船長的錯(cuò)誤表現(xiàn)。(2)分析船長在履行領(lǐng)導(dǎo)職能和勝任領(lǐng)導(dǎo)能力方面的教訓(xùn)給子的啟示。

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