案例:

兩年前，S&A航空公司開(kāi)始逐步退出國(guó)內(nèi)一、二線城市航線，轉(zhuǎn)而聚焦國(guó)內(nèi)三線

城市開(kāi)展支線運(yùn)營(yíng)。通過(guò)與旅行社和中間代理商合作，公司推出“空中超市”服務(wù),在飛行途中向旅客銷售目的地城市的特色產(chǎn)品和提供旅游服務(wù)信息,既拓展收入來(lái)源，也提升了旅客體驗(yàn)效果。對(duì)于飛行時(shí)間在1小時(shí)以內(nèi)的航線,公司不再提供瓶裝飲用水和航空餐食，以控制運(yùn)營(yíng)成本。公司還聯(lián)合了國(guó)內(nèi)某高校共同培訓(xùn)乘務(wù)人員，不僅滿足了公司自身需要，還將人才輸送到其他航空公司。商業(yè)模式的調(diào)整，使公司的盈利能力、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和發(fā)展后勁顯著提升。

問(wèn)題: .

(1)相對(duì)于傳統(tǒng)的創(chuàng)新類型，闡述S&A航空公司商業(yè)模式創(chuàng)新的特點(diǎn)。

(2)指出S&A航空公司所選擇的商業(yè)模式創(chuàng)新方式。

簡(jiǎn)述企業(yè)幫助員工實(shí)現(xiàn)職業(yè)發(fā)展計(jì)劃的做法。

適合產(chǎn)品單一、工藝簡(jiǎn)單、規(guī)模較小的企業(yè)采用的組織結(jié)構(gòu)是

• A、直線結(jié)構(gòu)
  
  

• B、矩陣結(jié)構(gòu)
  
  

• C、事業(yè)部結(jié)構(gòu)
  
  

• D、直線職能結(jié)構(gòu)